甬舟高速復線、甬臺溫改擴建寧波北段……近日,浙江一批高速公路項目迎來新進展,一起了解↓↓
甬舟高速復線
寧波戚家山至舟山金塘段工程
甬舟高速復線寧波戚家山至舟山金塘段工程(簡稱“甬舟高速復線二期項目”)8月28日在舟山金塘島開工,標志著這條海底雙向六車道高速公路隧道拉開建設序幕。
甬舟高速復線作為滬舟甬跨海通道的重要組成部分,分三期建設。其中,一期和三期工程已開工建設,此次開工的二期工程是寧波戚家山至舟山金塘段,項目主線長約18.05公里,其中舟山段長約12.55公里、寧波段長約5.5公里,采用雙向六車道高速公路標準,設計速度100公里/小時(海底隧道段80公里/小時)。
項目建成后,將全面緩解既有通道壓力,大幅提升通行效率,加速推動甬舟一體化和長三角城市群建設。對舟山市加快建設世界一流強港、推動海洋經濟高質量發展、深度參與“一帶一路”建設和長江經濟帶發展戰略具有重大意義。
甬臺溫高速改擴建寧波北段項目
甬臺溫高速改擴建寧波北段項目首跨鋼箱梁順利完成架設,項目正式進入新階段。此次架設的鋼箱梁位于鄞奉高架橋主線右幅159~160#墩,跨徑40米,共分8個節段。
甬臺溫高速改擴建寧波北段項目起點位于寧波繞城高速姜山北樞紐,終于西塢街道西南側分界點,路線全長14.089公里,全線按照雙向八車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時。
未來,這條高速將與甬莞高速一起,組成寧波南下臺州、溫州及深入福建地區的重要交通大動脈,進一步提升寧波與東部沿海經濟帶聯系。
關鍵字:山西標線、太原標線、熱熔標線
甬金高速改擴建紹興段
嵊州特大橋
隨著嵊州特大橋2號橋左幅35-1號梁板及澄潭江特大橋左幅4-2箱梁的接連落位,甬金高速改擴建紹興段項目正式進入橋梁上部結構施工階段。
甬金改擴建紹興段起于寧波奉化與紹興新昌交界,終于白峰嶺隧道嵊州與東陽交界處,主線全長73.3公里,改擴建后,將由目前的四車道拓寬為八車道。
項目建成后,將顯著提升甬金高速通行能力和服務水平,為日益增長的交通需求提供更為高效、便捷的通道。
【中國高速公路微信公眾號轉自丨 浙江交通】